以前坐火车从西安去宝鸡，最快也得70多分钟，最慢得近3个小时，一般列车运行时间也都在1个半小时到2个半小时之间。后天，随着西宝高铁的正式开通运营，这一时间将缩短至1小时零1分。周末将至，有出行计划的朋友现在就可以订票了，全程票价51.5元。
早7点到晚10点平均每半小时一趟车
12月28日，西宝高铁将正式开通运营。开通初期，将安排开行动车组列车14对，其中“G”字头动车组列车2对，“D”字头动车组列车12对。西安市民要在北客站乘车。
开通初期，列车最高运行时速250公里，西宝间最短运行时间压缩到1小时零1分。宝鸡到北京的最快运行时间将由14小时36分钟压缩至6小时55分钟。
西宝高铁的开通，促使西安、宝鸡两城进入“高铁公交化时代”。从早7点到晚10点，平均每半个小时就有一趟动车往返西安与宝鸡两城之间。同时，为满足不同旅客的出行需求，西宝高铁开通后，原既有线西宝间各种客车仍然保留50对，为大家提供多种出行选择。
2014年春运预计发送旅客超2.5亿
昨日8时起，西宝高铁各次列车车票均已进入预售期，有出行需要的旅客可通过12306官方网站、“铁路12306”手机客户端、“96688订票电话”、车票代售点及车站窗口多种途径购买车票。
列车开行详情还可登录查询，拨打12306客服电话询问或关注西安铁路局官方微博（@西铁资讯）、微信（xitiezixun）及车站公告，了解列车开行、停靠站点、剩余车票等信息。
此外，中国铁路总公司昨日公布了2014年铁路春运方案。2014年春运从1月16日至2月24日，为期40天。预计发送旅客25780万人次，同比增加1893万人次。 本报记者周沐辉
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西平铁路、西康复线即将运营
除了西宝客运专线，记者昨日从省发改委基础产业处获悉，西（安）平（凉）铁路和西康复线也即将建成投入运营。西平铁路横跨陕、甘两省，是彬长矿区的能源外运通道，每年可承担2000万吨煤炭运输。
西康复线是关中通往陕南的大能力通道，也是陕北和关中煤炭南下的主动脉，建成后货运能力将从2000万吨提高到9000万吨，客车运行时间将从4小时缩短至3小时之内。
本报记者杜鹃
西宝高铁：我国“四纵四横”快速铁路网中“一横”—徐州至兰州高速铁路的重要组成部分，东起西安北站，西至宝鸡南站，沿途设有咸阳秦都站、杨陵南站及岐山站，营业里程167公里。
