法门寺城际铁路来了，连接关中西部！

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发布时间：2024-11-28 03:42

站点首曝｜西安-法门寺城际铁路来了，连接关中西部！

2017-05-28 09:52

关中城际铁路网近期由西安经法门寺至机场、阎良至机场、西安至韩城三条城际铁路组成，同时利用既有和在建的八条米字形高铁客运专线，形成陕西发达的城际铁路交通网络，高铁通达全省各市，关中的大部分县城也将通达城际铁路。

其中，西安经法门寺至机场城际铁路是最重要的城际铁路之一。它分为西安—法门寺、法门寺—机场南北两段，走向为一个巨大的半环形，串联起了关中西部众多的县城和景区，弥补了西宝高铁设站过少的遗憾。

西安-法门寺-机场城际

起止丨西安南—法门寺，法门寺—机场

开工丨2017年9月

建成丨2021年2月底

长度丨246km，新建线路180.022公里

车站丨13座

进度丨勘察设计阶段

西安至法门寺至机场城际铁路位于关中盆地，线路起于西安北站，经咸阳、礼泉、乾县，扶风、眉县，周至、户县，至规划新西安南站。线路全长246.367公里，其中西安北（机场）至乾县段利用银西高铁66.345公里，通过银西高铁连通西安北站、经阎良至机场城际铁路联络线连通咸阳机场。新建线路乾县至新西安南站段长180.022公里，设13个车站。

JUSTXA · 县县设站，弥补西宝高铁遗憾

丨宝鸡南站丨

西安法门寺机场城际铁路经过的西安、咸阳、宝鸡三市是关天经济区的核心区域，沿线人口密集、人员交流频繁、客运需求旺盛。目前沿线客运交通主要依靠公路运输，在节假日和旅游旺季交通拥堵，居民出行不便。

丨西安北站丨

西宝高铁是高速铁路客运专线，仅设咸阳秦都、杨凌南、岐山、宝鸡南四站，由于开工较早，作为设计时速350km的客运专线设站过少，并且其走向基本与陇海铁路，西宝高速平行铺设。高铁沿线的兴平、眉县、陈仓无法享受到高铁的便捷，更遑论太白、周至、扶风等其他县城。每逢节假日，西安城西客运站便非常火爆，常常一票难求。

西安法门寺机场城际建成后，动车将往来周边县城与西安，不再需要去城西客运站挤大巴车。同时将完善关中铁路交通运输网络，有效连接乾县、户县、周至等中心城镇与核心城市西安，缓解公路交通运输压力，满足城际客流运输需求。

JUSTXA · 串联众多景区，堪称旅游专线

丨西安-法门寺-机场城际线路比选方案丨

西安法门寺城际铁路沿线及周边地区是旅游资源富集区，自然风光和历史文化交相辉映，它串联了楼观台、太白山、红河谷等“山水秦岭”生态旅游景区和乾陵、法门寺“人文陕西”的等主要历史文物景区，并通过关中城际铁路网与西安咸阳机场、西安北站、新西安南站、西安站等大型交通枢纽相连，方便游客出行、缩短旅行时间将不同区域的旅游景点串联起来，带动沿线其他旅游景点发展。

鄠邑丨“关中山水最佳处”—渼陂湖

周至丨道教圣地，老子著经之地——楼观台

太白丨中国南北分水岭，秦岭主峰——太白山

扶风丨皇家圣寺，佛骨舍利出土地——法门寺

乾县丨夫妻皇帝合葬墓——乾陵无字碑

城际铁路建成后，将极大程度拉动沿线景区的旅游业发展。外地来陕西旅游的游客也可以比以前更方便的游览太白山、乾陵与法门寺这三大著名景区。

JUSTXA· 连接三大交通枢纽

丨亚洲最大高铁站——西安北站丨

西安至法门寺至机场城际铁路在西安北至乾县段利用银西高铁，通过银西高铁连通西安北站、经阎良至机场城际铁路的联络线连通咸阳机场，南段终点为规划中的新西安南站。建成后，人们可以通过城际铁路快速便捷的到达西安北站、南站与机场这三大交通枢纽，进而方便关中地区人们乘坐高铁通达全国，以及快速到达咸阳国际机场乘坐航班。