通车时间确定!武汉西安时间缩短2.5小时

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发布时间:2024-12-31 14:03

又传来好消息!

9月2日,西十铁路二分部汉江特大桥1#-2#现浇梁顺利浇筑完成,标志着该桥两个81米现浇梁全部浇筑完,主梁施工迈入“快车道”。

就在同一天,西十高铁西安浐河特大桥跨安哑路连续梁顺利合龙,为后续施工打下了坚实基础。

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9月2日,西十铁路二分部汉江特大桥1#-2#现浇梁顺利浇筑完成。

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图为7月6日西十高铁汉江特大桥施工现场照片

关于西十高铁湖北段

2021年12月15日,西十高铁湖北段正式开工。西十高铁正线全长255.76公里,设计时速350公里,其中湖北省境内86.36公里,桥隧占比为98.85%。

汉江特大桥、园岭隧道均为西十高铁控制性工程,都在十堰境内。汉江特大桥建成后,将成为世界最大跨度无砟轨道斜拉桥。全长13公里的园岭隧道位于郧西县土门镇,是湖北段最长的隧道。

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汉江特大桥1#-2#现浇梁的顺利浇筑完成

截至目前,汉江特大桥116根钻孔桩和10个承台已全部完成;墩身设计10个,累计完成8个;园岭隧道正洞掘进已累计完成4000米,隧道全线预计2025年5月贯通。

关于西十高铁全段

西十高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.8公里,设计时速350公里,计划于2026年6月开通运营。其中,陕西段总长169.4公里,湖北段总长86.4公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站。

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西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,对进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强长江中游城市群与关中城市群联系具有重要意义。

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编  辑 | 梁 柳

审  核 | 赵雅佳

值班编委 | 姚    雪

来  源 | 青春湖北综合整理自湖北日报、湖北发布、十堰晚报、人民铁道

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